پولات تۇرۇبىلارنىڭ چىرىتىشكە قارشى داۋالاش ئۇسۇلى: چوڭقۇر چۈشەندۈرۈش

3.1 نېفىت ئاسفالت قەۋىتى

نېفىت ئاسفالت قەۋىتى ئەنئەنىۋى چىرىتىشكە قارشى قەۋەت بولۇپ ، نېفىت ئاسفالت قەۋىتىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئەينەك رەخت ۋە تاشقى قوغداش پولىۋىنىل خىلورىد پىلاستىنكىسى بىلەن كۈچەيتىلگەن.ئۇ ئېسىل سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ، ھەر خىل يۈزلەرنى ياخشى يېپىشتۇرۇش ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭدا تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىگە ئاسان گىرىپتار بولۇش ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا چۈرۈك بولۇش ۋە قېرىش ۋە يېرىلىشقا مايىل بولۇش ، بولۇپمۇ تاشلىق تۇپراق شارائىتىدا كەمتۈكلۈك بار ، قوشۇمچە قوغداش تەدبىرلىرى ۋە تەننەرخنى ئاشۇرۇش كېرەك.

3.2 كۆمۈر تار ئېپوس قەۋىتى

ئېپوس قالدۇقى ۋە كۆمۈر تار ئاسفالتتىن ياسالغان كۆمۈر تار ئېپوسسىيىسى ئېسىل سۇ ۋە خىمىيىلىك قارشىلىق ، چىرىشكە چىداملىق ، ياخشى يېپىشتۇرۇش ، مېخانىك كۈچ ۋە ئىزولياتسىيىلىك خۇسۇسىيەتنى نامايان قىلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ ئىلتىماس قىلىنغاندىن كېيىنكى تېخىمۇ ئۇزۇن ساقايتىشقا موھتاج بولۇپ ، بۇ مەزگىلدە ھاۋارايى شارائىتىنىڭ پايدىسىز تەسىرىگە ئاسان ئۇچرايدۇ.ئۇنىڭ ئۈستىگە ، بۇ سىرلاش سىستېمىسىدا ئىشلىتىلگەن ھەر خىل تەركىبلەر مەخسۇس ساقلاشقا موھتاج ، تەننەرخنى ئۆستۈرىدۇ.

3.3 ئېپوس پاراشوكى سىر

ئېپوس پاراشوك پاراشوكى 20-ئەسىرنىڭ 60-يىللىرىدا ئوتتۇرىغا قويۇلغان بولۇپ ، ئېلېكتر سىستىمىلىق پاراشوكنى ئالدىن بىر تەرەپ قىلىنغان ۋە ئالدىن قىزىتىلغان تۇرۇبا يۈزىگە پۈركۈپ ، قويۇق چىرىتىشكە قارشى قەۋەت ھاسىل قىلىدۇ.ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى كەڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسى (-60 سېلسىيە گرادۇستىن 100 سېلسىيە گرادۇسقىچە) ، كۈچلۈك يېپىشقاقلىقى ، كاتولىكلارنىڭ پارچىلىنىشىغا ياخشى قارشى تۇرۇش ، تەسىر ، جانلىقلىق ۋە كەپشەرلەشنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ نېپىز پەردىسى ئاسانلا زىيانغا ئۇچرايدۇ ھەمدە مۇرەككەپ ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ ، مەيدان قوللىنىشتا رىقابەت پەيدا قىلىدۇ.گەرچە ئۇ نۇرغۇن تەرەپلەردە ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىسىمۇ ، ئەمما ئىسسىققا چىداملىق ۋە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش جەھەتتە پولىئېتىلېنغا سېلىشتۇرغاندا قىسقا بولىدۇ.

3.4 پولىئېتىلېن چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش قەۋىتى

پولىئېتىلېن كەڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسى بىلەن بىللە ئەلا تەسىرگە قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە قاتتىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇ روسىيە ۋە غەربىي ياۋروپا قاتارلىق سوغۇق رايونلاردا ئەۋرىشىمچانلىقى ۋە تەسىرگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنىڭ يۇقىرىلىقى ، بولۇپمۇ تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تۇرۇبا يولى ئۈچۈن كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشىنى تاپتى.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ دىئامېتىرى چوڭ تۇرۇبىلاردا قوللىنىلىشىدا خىرىس يەنىلا مەۋجۇت ، بۇ يەردە بېسىم يېرىلىش ئەھۋاللىرى كۆرۈلىدۇ ، سۇ كىرىش سىرنىڭ ئاستىدا چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ماتېرىيال ۋە قوللىنىش تېخنىكىسىنى تېخىمۇ ئىلگىرىلىگەن ھالدا تەتقىق قىلىش ۋە ياخشىلاشقا توغرا كېلىدۇ.

3.5 ئېغىر چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش قەۋىتى

ئېغىر دەرىجىدىكى چىرىشكە قارشى چاپلاق ئۆلچەملىك چاپلاققا سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك چىرىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ.ئۇلار ناچار شارائىتتىمۇ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۈنۈمنى نامايان قىلىدۇ ، خىمىيىلىك ، دېڭىز-ئوكيان ۋە ئېرىتكۈچى مۇھىتتا ئۆمرى 10 يىلدىن 15 يىلغىچە ، كىسلاتالىق ، ئىشقارلىق ياكى تۇزلۇق شارائىتتا 5 يىلدىن ئېشىپ كېتىدۇ.بۇ چاپلاقلارنىڭ ئادەتتە 200 مىللىمېتىردىن 2000 مىللىمېتىرغىچە بولغان قۇرۇق قېلىنلىقى بار بولۇپ ، يۇقىرى قوغداش ۋە چىدامچانلىققا كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئۇلار دېڭىز-ئوكيان قۇرۇلمىسى ، خىمىيىلىك ئۈسكۈنىلەر ، ساقلاش باكى ۋە تۇرۇبا يولىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.